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 一份仅供“部级”中国官员内部参考的绝密报告 [作者: 125.171.164.186 于：2008-07-02 23:28:36.0] [回复]
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坚持“三海一核”办学方略 ——走重点跨越的办学之路 http://gxzb.hrbeu.edu.cn/index.php?release_id=18&page_id=7 2006-09-14 从“哈军工”到今天的哈尔滨工程大学，在创业与发展、挫折与奋起的办学历程中，学校历届领导班子都深刻认识到，任何一所大学都不可能在每个领域都拥有最好的资源，都居于领先的水平。学校在办学方略上要根据自己的比较优势，有所为、有所不为，集中在某一些领域，某一些方面，甚至某一点上重点跨越，形成自己独有的优势，以此确立学校的地位和影响，带动学校的整体可持续发展。 几十年来，学校始终把服务国防建设作为自己的神圣职责，从原哈军工海军工程系的学科专业特点出发，坚持把船海核领域的国家战略需求与校情紧密结合，突出优势、强化特色、追求一流，实现了自身的快速发展和办学水平的不断提升，逐步形成了“三海一核”的办学方略。即，以“船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用”等领域的国家和国防战略性需求为牵引，构建和优化人无我有、人有我特的学科专业体系、人才培养体系、科学研究体系和社会服务体系，以差异化取得竞争优势，打造核心竞争力，实现重点跨越，整体提升，推进学校跨越式发展。 一、办学方略的形成与发展 20世纪50年代末期，“哈军工”经过创建和发展，成为新中国历史上第一所综合性高等军事技术院校。时任院长兼政委的陈赓大将审时度势，针对国防建设的战略需求，于1959年提出了“尖端集中、常规分散”的办学方略，并先后将炮兵、装甲兵、工兵等系分建给各军兵种，学校集中力量发展鱼雷、导弹、原子、计算机等尖端技术。集中优势、猛攻尖端，以差异化取得竞争优势，这是“哈军工”在短时间内实现跨越发展的重要因素之一。 70年代初期，新组建的哈尔滨船舶工程学院困难重重，面临着如何发展的问题。在林毅将军的率领下，学院确立了“为国防现代化服务”的使命定位，提出了“创建为国防建设服务、为海军建设服务、为造船工业服务的理工科学院”的办学方略，以造船工业和海军建设的人才和科研需求为牵引，明确人才培养定位，找准科研方向，聚集各方力量，实现了学院的快速发展。“为船、为海、为国防”的历史使命逐步根植于师生心中，使地处东北、远离海洋的军工大院形成了浓厚的海军情结、海洋情结。1978年，学校作为我国船海领域教学与科研综合实力强的工科院校，被确定为全国重点大学。这是学校办学方略的一次成功实践。 80至90年代，学校相继经历了海军装备需求不足、船舶行业发展不景气、核电发展缓慢等困难局面。针对国内院校船、海、核学科专业发展放慢甚至萎缩的形势，我校坚定服务国防现代化的使命，咬定船、海、核不放松，在困难中寻求机遇，加强与船舶、海军、核工业等领域企业院所的科技与人才培养合作，并根据国家海洋开发的战略需求，大力发展海洋资源探测、开发、保护和利用方面的一些关键技术，稳步提升学校在船、海、核领域的优势与地位，使学校在船舶工业、海军装备和海洋开发等国家战略领域做出了独特的贡献，逐步发展成为我国船海核领域最大的人才培养基地和重要的科学研究基地。1996年，学校以鲜明的“三海”特色（船舶工业、海军装备、海洋开发），进入国家“211工程”首批重点建设高校的行列，成为学校办学方略的又一次成功实践。 1999年，学校归属国防科工委，服务面向扩大，并成为国防科工委委属高校中唯一拥有核学科的高校，再次面临着发展方向的选择。特别是学校发展迎来了新的历史机遇：造船强国新目标的确立，旺盛的人才和科技需求为我校在船海领域的跨越式发展提供了更大的空间；保卫海防安全，实现和平统一大业，国家迫切需要加强海军装备建设；海洋资源大开发，在21世纪世界海洋高技术竞争中，我校被赋予了更重要的历史使命；核电发展新局面，核领域人才和技术需求的快速增长，为我校的发展创造了少有的历史良机。基于对我校已有优势和上述领域国家需求的前瞻性思考，学校进一步总结和凝炼了“三海一核”的办学方略，即以“船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用”等领域的国家战略性需求为牵引，构筑学科专业高地，构建人才培养、科学研究和社会服务体系，以差异化取得竞争优势，推进学校实现跨越发展。 2002年，为满足我国船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用等国家战略性领域对高层次人才的特殊需求，教育部正式批准我校试办研究生院。2005年1月，在学校第二次党代会上，我校正式确立了“创建特色鲜明的高水平研究型世界一流大学”的奋斗目标，并对“三海一核”的办学方略进行了系统的总结。 几十年来，学校的每一次跨越式发展都离不开办学方略的正确引领。坚持“三海一核”办学方略，体现了学校对“办什么样的大学”和“怎样办好这样的大学”的深入思考，既是学校的生存战略，更是学校的发展战略，是学校以差异化取得竞争优势、增强核心竞争力、实现跨越式发展的必然选择。 二、办学方略的实践与成效 学校坚持把“三海一核”办学方略体现在办学指导思想中，融入到办学思路中，贯穿在舆论宣传氛围中，落实到办学实践中，以“三海一核”办学方略为指引，凝炼学科专业方向，汇聚人才队伍，构筑学科高地，逐步形成了学科专业建设导向“三海一核”、人才培养面向“三海一核”、科学研究指向“三海一核”、社会服务走向“三海一核”的办学格局。 1．学科专业建设导向“三海一核”，构建主体超越、整体升级、特色鲜明的学科专业体系。 学校以“三海一核”领域的国家战略性需求为牵引，集中优势、重点投入、重点突破，努力使服务于“三海一核”领域的主体学科实现跨越。在“九五”“211工程”建设过程中，瞄准“三海”，重点建设了现代船舶设计与制造、水声工程、船舶惯性技术及其导航设备、船舶与海洋工程特辅装置与系统、船舶与海洋工程力学、船舶动力工程等6个重点学科，完成其下所属的32个实验室建设，建成了一批国内一流的高水平实验室，推动6个重点学科整体建设层次达到了国内先进水平，船舶与海洋工程领域主要学科接近国际先进水平。在“十五”“211工程”建设中，除对上述学科继续实施重点建设外，学校果断决策，将核能工程与辐射防护学科列入重点建设之列。2005年12月，我国高校首个核科学与技术学院在“三海一核”办学方略的实践中诞生。 经过建设，我校学科体系已形成了鲜明的优势与特色：学科专业覆盖了船舶与海洋工程领域的全部二级学科，以船舶与海洋工程学科为龙头，相关学科整体配套、相互支撑，“三海一核”领域主体学科整体上具备了国内领先、向国际先进水平冲击的实力。同时，学校注重优化学科结构布局，以主体学科的跨越发展带动学科体系整体建设，以整体建设强化主体，实现主体与整体之间的良性互动。相关学科在长期为主体学科提供支撑的过程中，与主体学科相互配合、交叉、融合，开辟新的发展方向，形成了特色和比较优势。如传统机电学科向船舶先进制造技术方向发展，并在水下作业工具技术方面形成优势；信息与通信学科在水下信号与信息处理、电子对抗等方向上形成特色；材料学科在船舶防腐技术方向上形成增长点等。 依托“三海一核”的优势特色学科，学校发展和建设了一批独具特色的本科优势专业。船舶与海洋工程、热能与动力工程、核工程与核技术等专业被评为国防重点专业，自动化等8个专业被评为省级重点专业。2005年，我校船舶与海洋工程本科专业率先通过了英国皇家造船学会评估，成为国内唯一通过国际认证的船舶与海洋工程专业；轮机工程本科专业通过英国轮机工程科学与技术学会的考核认证，毕业生培养质量在国际上得到认可。 优势学科、专业的建设与发展带动了师资队伍整体水平的提升。以杨士莪院士、徐玉如院士为代表的一批“三海一核”领域的知名专家学者，长期致力于本科生教育培养工作。被誉为“中国潜艇之父”的邓三瑞教授、著名流体力学专家戴遗山教授、著名水声专家杨士莪院士、著名水声专家何祚镛教授等多次被评为全国优秀教师，船舶内燃机专家张文平教授被授予全国模范教师称号；船舶控制专家刘胜教授、光纤技术专家苑立波教授、微波技术专家赵春晖教授当选为黑龙江省教学名师，《微波技术》课程获国家级精品课程。同时，这些专家还围绕“三海一核”领域编著出版了一批高质量教材。“十五”期间有1种被列为国家“十五”规划教材，15种被列为国防科工委“十五”军工专业重点教材和专著立项。“十一五”期间有51种教材参与国家、国防科工委、电力部的教材选题立项，其中13种教材被列为国家规划教材。水声专家田坦教授主编的《声呐技术》获得了2002年全国普通高校优秀教材二等奖，《船舶动力装置概论》、《海洋工程结构动力分析》等7种教材获得黑龙江省优秀教材一等奖。另外，在第五届全国多媒体课件评选中，由船舶内燃机专家张文平教授主持开发的《内燃机结构教学网站》荣获全国一等奖（共12个），也是黑龙江省首个、东北地区唯一的高教组一等奖。 2．人才培养面向“三海一核”，构建国防特色突出的人才培养体系。 我校把培养我国“三海一核”领域一流的工程技术专家和企业家、国防科技工业和国民经济建设高层次科技人才作为培养目标定位。这一培养目标要求我校要努力为国防科技工业，特别是“三海一核”领域培养一批精英人才、领军人才和骨干人才，以满足新军事变革和船、海、核等领域高速发展对高层次人才的新要求。“十五”以来，为满足“三海一核”领域对创新型人才的需求，进一步提高人才培养质量，学校推进了“创新推动、打造品牌”的人才培养战略，不断改进和优化课程体系，加强学生科技创新精神培养和专业实践锻炼，加强国防和爱国主义教育，人才培养质量不断提高，使学校成为我国“三海一核”领域最大的高层次人才培养基地。 学校对“三海一核”主体学科专业的学生着重强调专业素质的全方位培养，精心设计专业人才培养方案，着重培养学生的创新精神与实践能力。学校与大连造船重工、沪东中华造船集团、中国原子能科学研究院等单位合作共建实习基地77个，与中广核集团、青岛北海船舶重工等多家单位合作定向培养毕业生，注重专业实践培训，缩短学生走上工作岗位的适应期。特别是“三海一核”主体学科专业师资、设备、项目等优势，为本科生参与科研创造了良好条件，学生们直接参与科研项目，“三海一核”直接对应专业的毕业设计80%以上的选题来自相关领域，相关专业与“三海一核”领域直接或间接相关的选题也达50%以上。 对于基础和通用专业的学生，培养方案体现了面向“三海一核”开展通识教育的思想。学校设置了“船舶工程概论”、“海洋经济学”“核技术应用”等特色类通识教育选修课，我校学生自办的阳光论坛、博导讲坛等科技论坛活动邀请的校外名家报告中50%以上均与海军、海洋、船舶和核专业有关，每年的“大学生科研训练计划”课题有50%以上与船海有关，每年一届的“五四杯”科技作品竞赛等活动70%内容与海洋有关。这些引导性措施，为人才培养面向“三海一核”提供了有效途径。 学校作为海军选拔培养后备军官依托院校，国防教育和国防生培养工作走在全国高校的前列。学校始终将国防教育作为学生理想信念教育、爱国主义教育和个人成长成才教育的切入点和落脚点，激励起广大学生“为船、为海、为国防”刻苦学习、成长成材的信心和力量。我校毕业生在海军系统就业率近10%，海军国防生选拔报名人数和实际录取人数历年在非军事院校中都是最多，被海军政委胡彦林上将喻为“不穿军装的海军院校”。2005年，学校被总政治部表彰为“全军接收培养和使用地方大学生工作先进单位”。 1970年以来，学校为国家和国防建设培养输送了近4万名高素质毕业生。其中，为“三海一核”领域培养输送了1.67万余名毕业生，占毕业生总人数的42.5%，连续多年超额完成国防系统人才输送计划。我校毕业生以“送得去、留得住、用得上、干得好”而受到用人单位的普遍赞誉，很多毕业生已经成为“三海一核”领域的技术和管理骨干。如在船舶工业系统的140多家企业、研究院所中，我校有250多名毕业生担任领导职务，有近千名毕业生担任部门领导和技术骨干；海军装备部历届领导和中层干部多为我校毕业生；中物院、大亚湾核电站、秦山核电站中我校毕业生担任管理和技术骨干近百人，中国核动力设计研究院下属的夹江基地，地势偏远、条件艰苦，仅一个基地就有我校毕业生120多人，他们心系国防、不畏艰险，为国防事业默默地奉献着。 学校多次获得国防科工委“毕业生就业工作先进单位”荣誉称号，并获得核工业集团“毕业生人才贡献奖”。每年海军、船舶、核工业系统等几百家用人单位专程到我校招聘毕业生，使我校毕业生在激烈的就业竞争中具备了特色的优势和竞争力。毕业生就业率连续多年保持在95%以上，船舶、动力、水声、核技术等专业毕业生更是供不应求，一些专业毕业生连续多年一次就业率达到100%。 3．科学研究指向“三海一核”，构建高端引领、集成优势的科学研究体系。 多年来，学校科学研究以“三海一核”领域国际科技前沿和国防重大战略需求为导向，围绕国家战略高技术研究、重大科技计划和重大科学问题，集成优势、重点突破，在政策导向、资源配置等方面为“三海一核”的科学研究提供支持，加快在国防科技创新体系中形成“高端引领”能力；同时，进一步整合优势资源，联合开展大项目攻关，积极培植和开辟“三海一核”相关研究方向，确保学校科技创新工作可持续发展。 学校在“三海一核”传统特色技术领域发展迅猛，突破了一批关键技术，取得了诸多标志性研究成果。先后有潜艇结构设计规范、某型减摇鳍、某型深潜救生艇、某型中小型舰艇组合导航系统、核潜艇造水系统水位调节器等几十项成果获国家科技进步奖和国家发明奖。国防装备方面，在杨士莪院士主持和领导下，新型声学传感器、水声通信、水声探测等技术具备了突出的技术优势，形成了高端引领能力。徐玉如院士主持研制的水下智能机器人以及边信黔教授主持的XX平台等特种水下机器人，突破了一批关键技术，实现了远程自主航行，主导着相关武器装备研究发展的方向。郝燕玲教授主持开发的舰船导航设备、王芝秋教授组织研制开发的柴油机调速和噪声控制等舰船型号产品已经形成了明确的、稳定的强势地位。海洋开发方面，2次作为技术首席主持国家海洋环境参数信息获取项目，援潜救生技术处于国际先进水平，水下作业技术和水声定位等具有自主知识产权的技术已经或即将应用于海洋工程和海洋资源探测领域，自主设计的“万向II”40kW座海底式潮流电站标志着我国在可再生海洋潮流能源开发技术领域跻身于国际先进行列。核技术方面，核装置仿真技术在国内取得了优势地位，有望在核电站等领域得到应用。 这些成果的取得，巩固了学校在“三海一核”领域中的独特地位，使学校逐步成为我国舰船科学技术和应用基础研究的主力军之一、我国海军先进技术装备研究的重要单位之一、我国发展海洋高技术的一支重要力量、我国核动力安全与相关技术研究的重要基地。 随着学校各项事业的跨越发展，“三海一核”科研领域辐射和拉动学校相关学科研究的能力不断提升。例如，我校主持的智能水下机器人项目涵盖了我校船舶、动力、导航、控制、信息、通信、机械、材料等绝大多数学科，带动了相关学科的科研发展。我校建筑工程学院参与的水下超高速运动体动力学、机电工程学院参与的某大型舰船项目、理学院与水声工程学院合作的光纤水听器技术、材料科学与化学工程学院的船舶防腐技术、经济管理学院的船舶工程管理等研究方向都建立了与“三海一核”主体研究方向相互配合、优势互补、支撑发展的良性互动，形成了主体与相关、基础与通用协调发展的“三海一核”特色科学研究体系。目前，学校在研项目总数的80%、总科研经费的90%都直接或间接与“三海一核”领域有关；“九五”以来获得省部级以上各种奖励的科研项目总数85%以上来自于“三海一核”及相关领域。 4．社会服务走向“三海一核”，构建依托船舶、立足国防，面向国民经济建设的社会服务体系。 针对船、海、核领域的需求实际，学校充分发挥多学科的人才资源和技术优势，社会服务主动走向“三海一核”，大力推进产、学、研合作，积极与“三海一核”领域的科研院所、企事业单位建立多层次、多渠道的合作关系，加快科技成果向现实生产力转化步伐，努力为“三海一核”领域及国民经济建设提供高层次、高质量的人才和智力支持。 90年代中期，中国船舶工业总公司第八次代表大会曾明确提出：把哈尔滨工程大学作为中国造船工业人才和技术的依托。海军系统和核工业两大集团也先后提出把哈尔滨工程大学作为人才培养和科学研究的重要基地。近5年来，学校与中船重工集团、中船工业集团、核工业集团、核建设集团、中海油、海军有关单位等我国“三海一核”领域的60多家科研院所、企事业单位建立了全面合作关系，在人才培养、教育培训、科学研究、技术咨询、成果转化等方面开展了广泛而深入的合作。据不完全统计，近年我校为“三海一核”领域的院所厂提供各类咨询服务1300多次，开展技术骨干业务培训和继续教育2100多人次，现已成为以船舶、核为特色的国防科技工业系统重要的继续教育基地之一。如，431厂所有上艇人员都要在我校核动力仿真中心进行模拟操作培训。学校以船大工程技术设计研究院为基地，与船海核领域企业院所就实际生产实践问题开展联合攻关700多项，减摇鳍技术、新型探雷灭雷技术、新型水听器技术等一批高水平科技成果成功转化给系统内厂所进行批量生产，为提高我国“三海一核”领域国防科技创新能力和装备水平发挥了重要作用。 学校以国家大学科技园为依托，加快军转民项目开发和成果转化步伐，努力将“三海一核”领域的先进技术成果应用到国民经济建设中。科技园发展公司承担的“船用黑匣子”项目已通过国防科工委的军转民项目论证，产品推广及产业化工作进展顺利。与有关企业联合开发船用柴油机智能控制系统等一批在船海领域有较大优势的产品正在形成科技园自身的特色产业。学校投资创建的大连船舶工程技术研究中心经过5年的艰苦创业，已成为中国北方最具实力的独立船舶技术企业之一。 学校以提高对区域经济社会发展的贡献率为目标，积极参与到振兴东北老工业基地的事业中，为区域经济发展和技术进步提供智力支持。先后推荐以“三海一核”领域为主体的80多位专家、教授直接参与老工业基地改造论证。与哈航集团、哈电集团等30多家大中型企业开展技术合作，承担企业技术咨询和改造项目100余项，在黑龙江省铁路、邮政、通信、石化、医疗、电力、煤炭等关系国民经济建设和地区、行业发展的联合攻关项目中，取得了一系列具有关键技术的成果，均取得了良好的经济和社会效益，为区域经济建设做出了贡献。 除此之外，学校在校园文化氛围上，也注重体现“三海一核”特色。海蓝色已成为我校校徽、校旗等主要文化标识的主色；校园8条主要道路：东海、南海、西海、北海和陈赓、世昌、奥列霍夫、郑和路，都以海洋、海防及其相关的历史人物命名，营造了浓郁的“三海一核”育人文化氛围。 三、办学方略的影响与评价 “三海一核”办学方略的践行，使工程大学人更加深刻地认识到自己在“三海一核”领域所肩负的重大历史使命，更加清醒地认识到学校所赖以生存和发展的优势空间，对统一全校思想、集中力量实现重点跨越产生了极为重要的影响。 “三海一核”办学方略的确立和实践，也对社会各界认识我校起到了重要标识性的作用。在“九五”“211工程”建设验收时，这一办学方略得到了评审专家的称赞，也得到了学校上级主管部门的充分认可。2002年9月3日，《中国教育报》在头版头条位置，刊发了国家计委、教育部、财政部的长篇文章《为科教兴国战略奠定坚实的基础———“211工程”“九五”建设取得重大成效》，文章指出：“哈尔滨工程大学以‘三海一核’需求为主体，承接若干重要的科研项目，组织学科体系，实施学科跨越式发展战略”，这是继“211工程”验收专家组之后，国家“211工程”主管部门对我校“三海一核”办学方略及其实践的充分肯定。2006年6月，在十五“211工程”验收中，验收专家组组长闻雪友院士表示：“我最欣赏“三海一核”，抓住了国家的重大需求，结合了学校的优势特色，找准了发展的目标方向，凝聚了师生员工，产出了累累硕果，这一经验值得推广”。 上级领导、各相关单位领导多次赞誉我校“三海一核”办学方略及贡献。国防科工委主任张云川等多位领导在来校检查指导工作中，高度评价我校“三海一核”办学方略，认为我校很好地把握住了学校的发展方向，未来发展大有前景，必须长期坚持下去。2001年7月时任教育部副部长周济在来校视察时，认为学校“三海一核”特色体现了异峰突起、出奇制胜的战略思维，要认真总结和凝练，进一步指导办学实践。海军政委胡彦林上将多次肯定我校的办学特色，特别是为海军所做出的贡献。海军副司令金矛中将在我校建校50周年庆祝大会上的讲话中说“哈工程大学走过了创业、发展、再创辉煌的不平凡历程，成为我国‘三海一核’领域重要的人才培养基地和科研基地，为我国培养和输送了大量人才。”兄弟院校和单位的领导同志以及国外一些知名大学的校长在来校考察时，也纷纷对我校“三海一核”办学方略表示赞赏。 2006年7月，《光明日报》在“综合新闻版”连续刊发了我校“三海一核”办学方略及其实践的成功经验。 实践证明，“三海一核”办学方略对学校提高办学水平和综合实力，起到了重要的引领作用，使学校走出了一条重点跨越、整体提升的办学之路。今天，“三海一核”办学方略已深深植根于工程大学师生的思想观念中，落实到学校跨越式发展的办学实践中，正在成为“创建特色鲜明的高水平研究型世界一流大学”的重要思想基础。 供稿：柯建平 - TOP -选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：一份仅供“部级”中国官员内部参考的绝密报告 [回复] [作者: 121.34.94.195 于： 2008-06-14 10:57:18.0] |
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几十年来，学校始终把服务国防建设作为自己的神圣职责，从原哈军工海军工程系的学科专业特点出发，坚持把船海核领域的国家战略需求与校情紧密结合，突出优势、强化特色、追求一流，实现了自身的快速发展和办学水平的不断提升，逐步形成了“三海一核”的办学方略。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) 1 |
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| 关于：一份仅供“部级”中国官员内部参考的绝密报告 [回复] [作者: 121.35.94.26 于： 2008-06-18 15:30:27.0] |
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坚持“三海一核”办学方略，走重点跨越的办学之路选自：中国校友会(http://www.cuaa.net)
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| 关于：一份仅供“部级”中国官员内部参考的绝密报告 [回复] [作者: 58.60.84.125 于： 2008-06-21 18:49:59.0] |
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非“部级”官员，也可参考一下。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net)
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| 关于：一份仅供“部级”中国官员内部参考的绝密报告 [回复] [作者: 58.60.83.64 于： 2008-06-28 17:22:37.0] |
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哈尔滨工程大学，“三海一核”全国领先。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net)
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| 关于：一份仅供“部级”中国官员内部参考的绝密报告 [回复] [作者: 58.60.83.64 于： 2008-06-28 17:24:35.0] |
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哈工程航天工程系——“中国第一航天工程系”。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net)
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| 关于：一份仅供“部级”中国官员内部参考的绝密报告 [回复] [作者: 219.134.185.45 于： 2008-07-02 23:28:36.0] |
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2002年，为满足我国船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用等国家战略性领域对高层次人才的特殊需求，教育部正式批准我校试办研究生院。2005年1月，在学校第二次党代会上，我校正式确立了“创建特色鲜明的高水平研究型世界一流大学”的奋斗目标，并对“三海一核”的办学方略进行了系统的总结。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) 1 |
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