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 永远的哈尔滨船舶工程学院 [作者: 220.163.57.165 于：2008-06-19 14:31:15.0] [回复]
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在中国的北方有这样一所学校：它伴随着年轻的共和国而诞生；它承载着新中国强国安邦的渴望；它集合了一批为国防事业俯首奉献的时代精英；它创造了无数个的“第一”，也吸引了无数关注的目光；它远离海洋却与船与海结下了不解之缘；它的成长遭受挫折，却孕育出了更加绚丽的花朵。这就是众人熟知的“哈军工”。2003年，它迎来了自己50华诞，让我们回顾历史，重温在那个硝烟弥漫的时代里一代人的梦想；让我们展望未来，手擎共和国新的祈愿，走进和平年代里与时俱进的哈尔滨工程大学。———题记 从中国第一所高等军事技术院校———中国人民解放军军事工程学院诞生到现在已经有半个世纪了。从军工到船院、到工程大学，这50年的历史，是面向国防、面向世界，高起点、高速度创建的历史；是不畏艰难、抢抓机遇，在困境中崛起的历史；是凝练特色，不断开拓创新的发展空间的历史；是面向未来，不断超越，再铸辉煌的历史；是一段永远值得珍藏的历史。当漫步于那飞檐碧瓦、气势恢弘的校园，当再次聆听那催人奋进的军号，当抬头仰望那凝重的建筑，人们感受到的仍是那永不褪色的底蕴。 斗转星移，几经变迁，学校走过了创业、发展、再创辉煌的历程。为国家21世纪的船舶、海防、海洋事业再写华章已经成为学校当仁不让的光荣使命。作为“哈军工”子裔之一的哈尔滨工程大学开拓创新、与时俱进，在这个和平的年代里及时准确的找到了自己的方向：“依托船舶、立足国防、面向国民经济主战场”；形成了服务于国家“三海一核”，即船舶工业、海军装备和海洋开发及核科学与工程需求的鲜明特色；并在为实现新的跨越而沉积和孕育着。 因战而生的“哈军工” 1949年，毛泽东主席在天安门广场向全世界庄严宣告了一个年轻的共和国的诞生，兴奋之余共和国的先行者们思考的是如何捍卫这来之不易的幸福。1952年6月23日，一封电报召回了正在前线指挥作战的志愿军代司令员陈赓将军。在中南海，毛泽东主席亲自授权他：去创建一所高等军事技术学院。毛泽东主席为学院签发了训词：“为了建设现代化的国防，我们的陆军、海军、空军都必须有充分的机械化的装备和设备，这一切都不能离开复杂的专门的技术。今天，我们迫切需要的，就是要有大批能够掌握和驾驭技术的人，并使我们的技术能够得到不断的改善和进步。军事工程学院的创办，其目的就是为了解决这个迫切而光荣的任务。” 当年，军工是世界上惟一的综合性军事技术院校。军工一起步就汇聚了一大批国内一流的专家学者。他们当中，有被誉为“中国潜艇之父”的邓三瑞教授；有“中国水声元勋”杨士莪院士等。从“两弹一星”到核潜艇，再到弹道导弹，共和国几乎每一个国防重大项目，都融入了军工学子的智慧和汗水。 世纪神话国防先驱 哈军工的诞生成为了中国高等教育史上的一个奇迹。它是当时远东地区校园面积最大的高等学府，它是世界第一所涵盖众多兵种的综合院校，它为我们年轻的共和国培养了一百多位将军、省部级领导和数以万计的高科技人才。 作为我国舰船科技和海洋高技术研究的重要基地的军工大院，它还在中国舰船和海洋高科技领域创下了很多个“第一”：我国第一艘小型快艇的研制成功，揭开了我国船舶独立设计的新时代。之后，我国有了第一艘炮艇、第一艘常规潜艇、第一艘核潜艇、第一艘护卫舰、第一条水翼艇、第一艘深潜救生艇、第一台舰用电子计算机等等。军工人用这些“第一”，推动着人民海军向现代化迈进。 1966年，学院退出了部队序列。1970年，学院拆迁分建，在“哈军工”原址，在海军工程系完整建制的基础上，组建成哈尔滨船舶工程学院，1978年被确定为全国重点大学。 在七八十年代，这里的水声定位、舰船减摇、舰船组合导航，以及潜器技术、舰载光纤技术等一系列技术，就与英、美等海军大国处在同一水平线上，有的甚至超过了他们，至今还处于国际领先水平。每当国家需要，作为“国防先驱”的军工和它的子裔总能凭借这些“王牌”技术，来之能战，战之能胜。 无论是哈军工还是哈船院，都为国家的海洋事业作出了不可磨灭的贡献。仅1985年一年间，学校就有某型减摇稽、被动雷达引导头、7103救生艇浮力平衡微调和自动定深控制系统、潜水行星齿轮减速器、水平型循环水槽、7103深潜救生艇推进逆变器六个与船海有关的科研项目获得国家科技进步奖，学校的科学研究达到了一个鼎盛时期，这也为学校今后继续为国防科技事业做贡献打下了一个坚实的基础。 情系国防的哈工程 1994年更名为哈尔滨工程大学，现隶属于国防科学技术工业委员会，已经发展成为一所以工为主，工、理、管、文、法、经多学科协调发展的全国重点大学，是国家“211工程”首批建设的学校和我国55所建有研究生院、41所设有国家大学科技园的高校。2002年12月下旬，国防科工委与黑龙江省人民政府重点共建哈尔滨工程大学协议签署，标志着学校的发展建设进入了一个崭新的充满挑战的历史时期。 作为军工后人的工程大学人为军工的解体而感到遗憾，但是他们却没有停止自己前进的脚步，始终把为国家、国防服务作为神圣的职责，从而产生一系列具有绝对优势、占据相关领域前沿的科研成果： “智能水下机器人技术”达到美国同期水平，为我国研制和开发水下智能兵器奠定了坚实的基础，2002年获得国家科技进步二等奖。 深潜救生艇动力定位和集中显示系统，解决了我国救生艇在大海流和混浊海水中救生的问题，属于国际首创，总体科技水平处于国际领先地位，1999年获国家科技进步三等奖。 某船综合导航系统是目前国内先进、可靠顶用的第一代潜用综合导航系统，标志着我国船舶综合导航能力接近世界先进水平。1999年获国家科技进步三等奖。 以杨士莪院士为首席科学家组织的我国“南海水声综合考察”，是我国首次独立进行的南海海域重大综合性考察，对海洋开发和海洋战场准备都具有十分重要的战略意义。1998年获中船总科技进步一等奖。 双工型沉体探测打捞系统，2000年获国防科学技术一等奖，其双工功能(载人和揽控)属国内外首创，水面控制母船是我国第一艘带有动力定位系统的水面舰船。 在某型6000米自治水下机器人的研制过程中发挥了重要作用。学校作为参加单位获1999年国家科技进步一等奖。 学校研制的我国第一套海洋海底测量仪———某型条带测深仪，实现了我国海洋测量史上测绘手段的革命性飞跃，1998年装备在某测量船上，被誉为适应现代化海上作业“可靠、顶用”的海底地形测绘装备，1999年，获中船总科技进步一等奖，在我国海底测量、海洋资源调查、水下地形测量等领域都有广泛的应用前景。 矢量水听器及其使用技术，使我国在水声检测技术与水声测量技术方面取得了飞跃式进步，填补了国内空白。 学校具有完整的船舶减摇鳍设计生产技术，产品已经标准化、系列化，装备了238艘船舶，提高了船舶的稳性和远洋能力。减纵摇装置，解决了百余年来困扰船海力学界的一个重大技术难题，可使船舶耐波性有显著的改善。此装置对研发未来高耐波性单体排水式复合船型有重要价值。 近年来，学校已取得科研成果3000余项，其中获国家级和省部级科技成果奖近500项。如此的硕果累累，工程大学人的始终不渝的国防情结是精神动力，“科学研究是强校之路”的思想是前进指南，覆盖了船舶与海洋工程领域全部相关学科的优势学科群体是基础支撑。 完善的学科体系跨越发展的支撑 纵观哈尔滨工程大学50年的发展历程，我们不难发现：在每一个重要的历史阶段，学校都能抓住机遇、跨越发展，将学校推向一个又一个新的高度和起点。在“211工程”建设过程中，学校重点建设了6个学科，使其学科优势和学科地位得到进一步巩固和提高，成为学校在新世纪实现跨越式发展的重要支撑。 ———现代船舶设计与制造学科在高起点上与我国船舶设计与制造技术同步发展，跟踪国际先进水平； ———水声工程学科在矢量水听器技术、相控阵多卜勒测速技术，声相关测速技术、虚拟现实声纳设备技术，声图象处理技术、水下目标检测和识别技术、水下目标定位和运动目标轨迹测量、海底地貌测量技术及阵列信号处理技术等领域都已经进入国际先进行列，总体接近或达到国际同类学科先进水平； ———舰船惯性技术及其导航设备学科在组合导航等方向达到世界先进水平，组合导航设备已进入产业化阶段，学科整体处于国内同类学科先进水平； ———船舶与海洋工程特辅装置与系统学科总体达到国内同类学科先进水平，成为国内最大的船舶与海洋工程特辅装置与系统学科的高层次人才培养基地，并在舰船动力定位和沉雷控测与打捞系统技术等方面接近国际先进水平。 ———船舶与海洋工程力学学科总体达到国内同类学科的先进水平，部分研究方向接近国际同类学科先进水平。成为民用船舶、海洋工程研究以及海洋能开发利用研究的重要基地。 ———船舶动力工程学科总体达到国内同类学科先进水平，舰船特种动力技术接近或达到国际先进水平，成为国内舰船动力领域高层次人才培养和解决重大科技问题的基地之一。 重点学科的建设已经成为学校产生标志性成果的源头、学校发展的支撑体系，而实施学科建设跨越式发展的特色战略则成为工程大学取得令人瞩目的成绩的不竭动力。 “三海一核”特色鲜明 哈尔滨工程大学是一所特色鲜明的学校，在工程大学古朴的校园工作、学习着一批为船为海而奔忙的人们。世人也许为这样一所为船为海服务的大学能在一个不靠海的地方生存下来并生生不息而感到惊异，但工程大学50年曲折的特色发展之路更会让世人惊叹！ 学校的特色不仅是一所大学历史的沉淀，更是在大学分层次重点建设的高等教育必然发展态势中的发展战略，学校决策人的高瞻远瞩。“三海一核”作为哈尔滨工程大学的鲜明特色，已经成为和平年代我们的共和国对工程大学的新要求。哈尔滨工程大学在满足国家“三海一核”领域的战略需求方面正在发挥着不可替代的作用。 经过工程大学50年的船海特色发展，学校已经成为我国海军先进技术装备研制的主要单位之一，我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一，我国发展海军高技术的一支重要力量。 因战而生的“哈军工”因为在战争年代对国防事业的突出贡献赢得了世人的景仰，和平年代的哈尔滨工程大学秉承军工的遗风，用一颗颗为国家、为海、为船默默奉献的心，在共和国的旗帜上镌刻上了工程大学的名字。哈尔滨工程大学没有辜负祖国和人民的期望，无愧历史。 50年风雨兼程，50年不辍耕耘，50年的历史更昭示着哈尔滨工程大学必将在祖国蔚蓝的国土上创造一个又一个辉煌！选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 220.163.22.112 于： 2004-10-14 17:13:27.0] |
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哈工程大学院士名录 - 6名院士(5名国内院士+1名外籍院士) 船舶工程学院 姓名： 廖振鹏 专业： 工程力学 方向： 工程波动理论、固体力学 男，1937年2月生,教授，博士生导师，中国工程院院士，中国地震局工程力学研究所研究员。1961年毕业于清华大学土木工业与民用建筑专业。主要研究方向工程波动理论和地震工程。曾承担研究课题：地震科学联合积极内重点项目“波动的数值模拟“、国家自然科学基金重点项目“复阻尼理论及其在结构力学时域分析的应用“、“九五“国家重点科技攻关合作研究项目“300米级高供坝抗震技术研究“，获国家科技进步二等奖2项，省部级科技进步奖十余项。著有《工程波动理论导论》一书，并且编著《地震小区划——理论与实践》一书。已培养博士和硕士生近30名、博士后9名，现指导7名博士生和1名博士后。曾获国家人事部“中青年有突出贡献专家”，全国地震系统先进个人等荣誉称号。 船舶工程学院 姓名： 徐玉如 专业： 流体力学 方向： 船舶与海洋结构物操纵与控制 男，1943年7月生人，教授，中国工程院院士，博士生导师。国家级有突出贡献中青年专家，“中国船舶工业总公司 劳动模范“，全国国防科技工业系统先进工作者。现任海洋综合技术工程研究中心主任、海军预研专家组潜艇总体组成员、船舶力学委员会操纵性学组副组长、《海洋工程》第三届编辑委员会委员等职务。从1972年开始从事我国第一艘深潜救生艇的研究工作；1987年开始作为***工程水下机器人专家组成员，是“探索者“号水下机器人主要研究成员。主要研究方向：潜器及深海资源开发系统设计研究： 智能水下机器人技术：重点研究浮游式智能水下机器人，负责总体规划和系统集成技术、智能体系结构技术； 潜艇与潜器的操纵性能研究：主要研究运动稳定性和机动性、水动力系数的试验获取及分析、舵的设计和特殊情况下的操纵性分析等。科研获奖：“***水下机器人技术“,获国防科工委国防科学技术一等奖；“***水下机器人集成技术“获中船总科技进步一等奖；“潜器四自由度动力定位系统“获中船总科技进步一等奖并获国家科技进步叁等奖；“探索者号无缆水下自治式机器人“获中国科学院科技进步一等奖并获光华科技基金贰等奖。曾在国内外各种学术刊物上发表论文近20篇。主要在研项目：***水下机器人技术研究条件改造项目，项目负责人；***水下机器人技术，项目负责人； 基础研究项目，水下多机器人分布式智能控制方法研究项目负责人；基础研究项目，微小型水下无人探测器基础技术研究，项目负责人。 船舶工程学院 姓名： 吴德铭 专业： 流体力学 方向： 地效应翼气动力学 教授，博士生导师，国内外知名的空气动力学和流体力学专家。1961年毕业于哈尔滨工程学院空气动力学专业。曾任哈尔滨工程大学校长，第三届国务院学位委员会学科评议组成员，中国造船工程学会常务理事，黑龙江省造船学会理事长，黑龙江省航空学会副理事长。现任哈尔滨工程大学校学术委员会主任，黑龙江省科协副主席。多年来一直从事空气动力学与流体力学的教学与科研工作。在美国加州理工学院与国际著名流体力学专家吴耀祖教授进行非线性水波理论的合作研究中取得了创造性重成果，开拓了水波理论的一个新领域，受到国际船舶流体力学界的公认并给与高度评价。撰有《运动表面压力分布产生的三维非线性长波》、《三维运动搅动在水槽中生成的前驱孤立子》、《薄船在浅水池中运动兴起的孤立波》等论文。曾多次应邀在国外做专题学术报告并与1996年被推选为乌克兰造船科学院院士。目前主要从事新型船舶流体动力性能和计算流体力学方法的研究。 水声工程学院 姓名： 杨士莪 专业： 水声工程 方向： 海洋声信道与目标声特性 河南南阳人，1931年生于天津市。 中国工程院院士，教授、博士生导师，二、三、四届国务院学科评议组成员，三、四届中国声学学会副理事长，《声学学报》编委，黑龙江省第六、七届人大代表。哈尔滨工程大学水声研究所所长。1950年清华大学物理系肄业。曾在大连第一海军学校任教，1953年起在哈尔滨军事工程学院、哈尔滨船舶工程学院任教。曾在前苏联进修，并多次访问美、英、日、法、意、丹麦、俄等国。获国家级、省部级奖励10余项，出版专著3本，发表论文60余篇，所带博士生已有9人毕业，现指导博士生7人。目前承担200多万元的科研项目，培养和造就了我国第一批水声工程专业技术骨干，是我国水声界公认的带头人之一。主要研究方向：海洋声学与声信道，声系统与器件等。 自动化学院 姓名： 汪顺亭 专业： 精密仪器及机械 方向： 船用惯导系统/静电陀螺监控器 男，1935年1月7日出生，山东省肥城县人，中国惯性技术与导航设备专家，博士生导师，1995年当选为中国工程院院士。1962年初毕业于苏联莫斯科包曼国立技术大学，获工程师职务，同年回国，分配在国防部第七研究院第七O七研究所（六五年改为六机部七院七所，八七年改为中国船舶工业总公司第七研究院第七O七研究所）。1964年10月加入中国共产党，历任该所专业组长、研究室副主任、所副总工程师、总工程师、副所长、科技委主任。七九年获高级工程师职务，88年获研究员职务，九一年享受政府特殊津贴，由于工作需要，95年任命为中国船舶工业总公司对俄独联体技术引进领导小组高级顾问，从事国际技术交流和技 术引进工作，99年初回所工作。现从事光纤陀螺技术及捷联式（无平台）惯性导航系统的研究工作。六十年代初参加舰船惯性导航系统研制工作，是我国舰船惯性导航系统的开拓者之一。作为第一代舰船惯性导航系统课题负责人，主持完成了原理方案的修改设计，系统分别装备各类舰艇，多次完成国家重点工程试验和测控任务；是第二代舰船惯性导航系统主任设计师，主持设计、研制和试验全过程；主持了第二代派生产品惯性导航系统的修改设计和研制工作，该设备装测量船，圆满完成同步卫星和澳星发射等重要测控任务。舰船惯性导航系统曾获中船总公司科技进步特等奖，获国家科技进步一等奖。主持编写了《船舶导航仪器设计手册》，九四年获船总科技进步二等奖；译校了《惯性导航应用理论》；在国际和国家及学术会议和刊物上交流和发表过多篇学术论文。连续三届任中国惯性技术学会副理事长，现任常务理事，分管学术交流和《学报》编辑出版工作。 信息与通信工程学院 姓名： 陆建勋 专业： 通信与信息系统 方向： 水下无线通信、瞬间通信系统 男，1929年生于北京，博士生导师、中国工程院院士。1951年毕业于清华大学电机系（电讯组），曾任中国舰船研究院院长，现任中国舰船研究院研究员、总装科技委顾问、中国造船工程学会副理事长。长期从事舰船通信系统工程的研究设计工作，曾主持我国第一代核潜艇通信装备''''900工程''''的研制并取得成功，主持国家重点''''718工程''''中海上通信系统的研制，圆满完成洲际导弹海上试验的通信任务。曾获部级特等一奖一项，二等奖两项，发表论文40余篇。现担任大型电子工程“920工程”总设计师并领导着“极低频/超低频通信系统”以及“高频自适应瞬间通信系统”课题的研究。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 220.163.23.154 于： 2004-10-15 09:06:23.0] |
| 毛主席说：一定要建设一支强大的海军。 重点扶持哈工程（原哈军工、哈船院）的决定非常英明，全国人民大力支持！选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 220.163.36.189 于： 2004-10-30 00:48:45.0] |
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23日，学校在逸夫馆三楼东安报告厅召开了计划工作会议。 校领导王树权、刘志刚、张曙、杨德森、王玉辉，校长助理夏桂华、张佩玲在主席台就座。 会上通报了学校“十五”计划工作情况，布置了今明两年计划工作，宣讲了《哈尔滨工程大学固定资产投资管理规定（试行）》等有关文件，就2005年维修改造项目和基本建设项目投资计划的申报作了说明。 副校长张曙针对“十五”计划执行情况，提出了下一步工作要求。 校长刘志刚讲话。他说，学校“十五”基本建设项目由原计划的16个增加到目前的30个，投资计划由6.6亿元增加到16.6亿元，这么大的投资额度在我校历史上是空前的。通过这些项目的建设，学校基本办学条件得到了很大改善，科研能力进一步提高，办学实力进一步增强。 他说，科工委在“十五”资金有限的情况下，仍较大幅度提高了对学校的投资力度，我们一定要努力加强基本建设管理，研究改进工作的措施，把来之不易的资金使用好，努力提高投资效益和水平。 他强调：项目申报工作一定要严谨，编制的可研报告要有科学性、前瞻性，要保证计划的严肃性，基本建设要经得起历史的考验。“十一五”计划的论证一定要充分。他还特别强调指出，各单位一定要勤俭节约，廉洁自律。 党委书记王树权讲话。他说，计划的执行和论证工作在学校发展中的作用越来越突出，要加强领导，要予以高度重视。一个大学既要有大楼，更要有大师。良好的校园环境，有助于吸引和培养大师。“十五”计划截至现在，项目太集中，资金太集中，国家投资大幅增加，给我们的工作带来很大压力；为了把钱花好、用好，学校成立了项目推进组。希望通过我们的努力，圆满完成“十五”建设目标。 他说，要做好“十五”和“十一五”计划的衔接工作。“十五”计划要圆满完成，力争明年年底前完成大部分计划任务，为“十一五”计划的执行作好铺垫。 他强调，“十一五”计划的安排要有重点。一是对重点学科、重点实验室的投资要加强；二是对基础能力建设的投资要加大力度；三是加强集成能力建设，力争产生一批具有显著标志性的成果；四是对院系调整给予资金支持；总之，“十一五”的投资安排要有利于学校的可持续发展。 最后他强调，“十一五”国防科技工作要有更大发展，作为一所有军工背景的院校，一所国防科工委所属院校，要抓住千载难逢的机遇，上下一心，形成合力，努力把我校的发展推进到一个新阶段。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 218.63.93.143 于： 2004-10-30 23:04:22.0] |
| 后继有人选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 218.17.82.26 于： 2004-11-01 12:31:16.0] |
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很遗憾，没在永远的哈尔滨船舶工程学院念过一天书。 倒是在哈尔滨的中国工程大学念过好几年书。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 220.163.25.240 于： 2004-11-01 14:14:06.0] |
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哈尔滨船舶工程学院于１９９４年更名为哈尔滨工程大学选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 220.163.25.240 于： 2004-11-01 14:21:09.0] |
| 哈尔滨船舶工程学院于１９９４年更名为哈尔滨工程大学选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 220.163.25.240 于： 2004-11-03 16:46:45.0] |
| 怀念哈船院 支持哈工程选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 218.5.98.20 于： 2004-11-05 16:04:08.0] |
| 常想起船院的老师和同学选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 202.118.178.246 于： 2004-11-07 14:10:47.0] |
| 我爱哈军工、我爱哈船院、我更爱哈尔滨工程大学！选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 220.163.76.29 于： 2004-11-08 12:10:04.0] |
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哈工程，好学校选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 219.133.176.43 于： 2004-11-08 14:13:03.0] |
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哈工程,好! 哈工程,NB!选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 218.18.141.22 于： 2004-11-10 21:30:25.0] |
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哈船院９４年更的名。10年整了。 努力十年，终于又看到全国人民重新认可了哈军工这个新的品牌名。 哈尔滨工程大学这个名字已经叫响开了，希望这回就不要轻易再随便改名了。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 220.163.75.145 于： 2004-11-12 16:14:12.0] |
| 世界一流的大学选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 61.178.136.135 于： 2004-11-12 17:17:55.0] |
| 这是一所非常有前途的大学！支持。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 218.72.17.208 于： 2004-11-12 18:04:28.0] |
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你写的太真实感人了，现在我为哈工程的实力感到自豪与骄傲！可是，哈工程为什么不象其它学校一样介绍一下自己呢？如果真实地介绍一下，我想中国高校不管怎样排名，哈工程都在前列。选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 219.144.251.198 于： 2005-09-12 21:09:58.0] |
| 想念哈尔滨船舶工程学院！选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 想念哈尔滨船舶工程学院！ [回复] [作者: 219.144.251.198 于： 2005-09-12 21:10:07.0] |
| 想念哈尔滨船舶工程学院！选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 218.7.43.201 于： 2005-09-14 10:53:57.0] |
| 永远的名校！！！！选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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| 关于：永远的哈尔滨船舶工程学院 [回复] [作者: 60.20.177.40 于： 2006-02-27 10:36:27.0] |
| 有谁认识92级的(专业不详)来自大连的于杰？选自：中国校友会(http://www.cuaa.net) |
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